扬州铁路钢横梁-验货结款

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人行道钢横梁普通焊接板梁应采用三块钢板焊接而成。当板厚7下能用其他方法解决时可采用外贴翼缘钢板的形式，外贴翼缘板宜用一块钢板。
H型钢:跨径≤20m ,制作费低
焊接3 C形钢梁:跨径<50m ,制作费较高
梁高:简支梁/h=15~22 ;连续梁Uh=18~25

人行道钢横梁钢板梁桥组成:主梁、横向联结系、纵向联结系和桥面系
1、主梁:桥梁承重,把纵横向联结系和桥面系传来的荷载传递到支座；
2、横向联结系;荷载横向分布、防止主梁侧向失稳,将主梁连接成整体；
3、纵向联结系:与桥面板、主梁、横梁组成空间结构,共同承担横向力和扭矩,防止桥梁整体失稳；
4、桥面系:提供桥梁的行车部分,把桥面荷载传递到主梁和横梁。

人行道钢横梁地面钢结构横梁一般采用立柱**部支撑，安装较方便。横梁和立柱*连接一般采用焊接或夹板固定，钢结构承重量或跨度过大的场合，两种连接方式同时使用，压板固定具有可拆卸、稳定性好等优点。

人行道钢横梁普通焊接板梁应采用三E块钢板焊接而成。当板厚不能用其他方法解决时可采用外贴翼缘钢板的形式,外贴翼缘板宜用一块钢板。
河北钜朗铁路配件有限公司秉承“以人为本，科技创新制造专心服务”的发展理念，坚持质量立企的发展，产品在新建铁路工程中已广泛使用，并取得客户的一致赞许。
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